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铁路车辆空气弹簧刚度试验机主要用于地铁车辆的空气弹簧做横向刚度、轴向刚度、横向力、轴向力等力学性能的试验,下面济南永创就为大家简单介绍一下铁路车辆空气弹簧刚度试验方法:
一、适用范围:
本标准规定了铁道车辆用空气弹簧的术语,分类,技术要求,试验方法,检验规则,标志、包装、贮存及运输等。
本标准适用于铁道车辆用新造空气弹簧。地铁、轻轨、动车组等其他轨道车辆用空气弹簧可参照使用。
二、技术要求:
1、空气弹簧的使用环境温度为-40℃-50℃。
2、空气弹簧应能适应车辆运用环境的要求。
3、空气弹簧的常用zui大工作压力宜为0.5 MPa。
4、空气弹簧胶囊的横切面、纵切面内、中、外各胶层厚度,帘布层的密度、角度、帘线均匀度应符合设计要求,帘布层的位置应为受力zui大的部位。
5、空气弹簧的垂向和水平刚度应满足用户的要求;有阻尼装置的空气弹簧,阻尼值应满足用户要求。
6、空气弹簧的破坏内压应不低于2.0 MPa。
7、在空气弹簧常温气密性试验中,在0.5 MPa的压力下,待压力稳定后保压10 min,内压下降值应不大于0.01 MPa,或无连续气泡产生;在低温气密性试验中,保压10 min,内压下降值应不大于0.02 MPao.
8、适用于无摇枕结构转向架的空气弹簧水平大位移试验时应无漏泄和异常变形现象。
9、空气弹簧疲劳试验结束后,其外观不应有鼓包、裂纹等异常现象,橡胶囊表面不应磨损至帘线外露。
三、试验方法:
1、垂向静刚度试验
将空气弹簧置于标准高度,充入0.1 MPa、0.2 MPa、0.3 MPa、0.4 MPa、0.5 MPa的压缩空气,在每种气压下,设定振动频率为0.02 Hz,测定+30mm一一30 mm(或按具体结构尺寸定)垂向行程内的载荷和位移关系,由此确定空气弹簧的垂向静刚度。
该项试验在无附加空气室和有附加空气室两种情况下进行。
2、横向静刚度试验
将空气弹簧保持在标准高度,充入0.1 MPa、0.2 MPa、0.3 MPa、0.4 MPa、0.5 MPa的压缩空气,在每种气压下,设定振动频率为0.02 Hz,测定+30mm一一30~水平行程内的载荷和位移关系,由此确定空气弹簧的水平静刚度。
试验时用两个空气弹簧组合进行,也可用单个空气弹簧进行。
3、垂向动刚度及阻尼系数试验
将空气弹簧保持在标准高度,充入0.1 MPa、0.2 MPa、0.3 MPa、0.4 MPa、0.5 MPa的压缩空气,在每种气压下,使空气弹簧以振幅为10 mm、频率为0.5Hz-3Hz垂向振动,绘出载荷一位移特性曲线,由此确定空气弹簧的垂向动刚度及阻尼系数。
该项试验在无附加空气室和有附加空气室两种情况下进行。
4、横向动刚度试验
将空气弹簧保持在标准高度,充入0.1 MPa、0.2 MPa、0.3 MPa、0.4 MPa、0.5 MPa的压缩空气,在每种气压下,使空气弹簧以振幅为10 mm、频率为0.5 Hz-V 1 Hz水平振动,绘出载荷一位移特性曲线,由此确定空气弹簧的水平动刚度。
试验时可用两个空气弹簧组合进行,也可用单个空气弹簧进行。
铁路车辆空气弹簧刚度试验机
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